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風馳醫療轉運中心是國家正式注冊的救護車租賃公司。我中心為全國各省、市、縣等地區提供救護車長途轉運服務，出院、轉院配備醫務人員、呼吸機、監護儀、除顫器、吸痰器、微量注射泵、氧氣瓶、擔架、輸液架等急救設備。而且全國各省市都有急救分支機構，可以撥打24小時熱線調度救護車。

該中心提供國家救護車租賃服務，為需要租用救護車的客戶提供方便、高效的點對點服務，解決傷員、患者、行動不便和老年人的主要問題。提供長途運輸服務、出院、轉院、回家醫務人員、呼吸器、監護人、除顫器、吸痰器、微注射泵、氧氣瓶、擔架、輸液架等急救設備。

市內轉院：市內救護車出租轉送患者統一價格，30公里內400元，超出公里數部分按照長途轉送價格計費。進火車站站臺、機場加100元

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很多人不明白為什么現在叫救護車收費這么高？正如題主所問，100公里收費2000元無疑是不可接受的。我們來談談醫院救護車是否應該收費的問題。首先，我們來談談為什么救護車要收費?，F在很多地方都會設立急救中心或者大型綜合醫院，也會有自己的救護車。當有緊急情況需要救命時，比如車禍，比如家里有人有危險情況，老人有心肌梗死、腦梗死等嚴重問題時，需要救護車緊急送往醫院治療，都是爭分奪秒，與時間賽跑。

每輛救護車一般需要配備兩名急救人員、一名醫生和一名護士，包括氧氣袋、急救藥品、除顫器、心電圖等急救用品。這些物品需要包含在成本消耗中，一些急救中心人員的工資也與駕駛有關，他們將承擔一定的工資。因此，這些都是收費的。

其次，我們來談談救護車收費的標準。

每個地方可能有不同的收費標準，私人救護車的收費也不同于公立醫院。以深圳救護車收費標準為例。根據深圳市發改委、深圳市衛計委、深圳市財政委2011年6月發布的《深圳市非營利性醫療機構醫療服務價格》相關收費項目，救護車費58元/車/次，每公里超過1公里，多收3元，出診費15元/人/次，擔架員20元/車/次。

因此，收費不僅取決于汽車的距離，還取決于出租車人員的服務費。此外，如果在急救過程中需要使用急救藥品或急救設備，也需要收費。

按題主100公里計算，基本收費為58 30 20 （100*3）=408人民幣，再加上使用其他藥物和儀器，價格會比這更高，可能不會超過2000元，但如果救護車不是公立醫院，那么收費標準就不同了。因此，這也比解釋100公里2000元的費用是否不合理要好。我相信，如果公立醫院按標準收費，至于私人費用，目前還不清楚。

最后，我們再來說一說救護車不收費會造成什么影響？眾所周知，救護車是一種公共資源，任何人都可以打電話給救護車，但救護車的真正用途是供有需要的人使用，每家醫院的救護車也有限，只有2、3輛。我們經常在新聞中看到，某某救護車因堵在路上或無法順利進入社區而錯過了治療機會，導致他人死亡，尤其是一些心肌梗死患者。

如果救護車不收費，很多人想占用公共資源，一些感冒、發燒、頭暈等叫救護車，那么會浪費有限的公共資源，使一些真正需要救援的人不能治療，不僅會造成資源浪費，還會間接導致一些需要救援的人不能及時治療，造成生命危險。只有收費才能有效地消除這種公共資源的占用。如果100公里可以拯救你的生命，我相信沒有人對這個費用有任何意見。作者信息：我很高興為你推廣科學和健康的相關知識。我是左撇子，每天用簡單的語言為你推廣科學和專業的醫學知識。代碼字并不容易。如果你喜歡我的文章，請幫我豎起大拇指！如仍有疑問，可在評論區留言，歡迎關注，轉發，謝謝您的支持！。

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